买了95元的F3A老机型旧物改造！自己想法，和费时费力的涂装手工电子DIY教程

前一阵看到老机95元F3A又开始火起来了，自己也手痒了。在总结了前人的经验之后，自己也改装了一些，比如尾轮和主起落架、座舱盖等等。

主要材料：

所需工具：

制作步骤：

第1步：

电池仓需要扩大，以放入3s厚度的电池，如图中红线所示

第2步：

连杆穿过4mm空心碳管防止失稳

第3步：

电机座改装
原厂配的电机座只有一根木条连接到机身，强度明显不足，大功率的电机甚至可能将其扭断。想装一个暴力一点的电机，电机座必须结实。于是做了如下改装
机头假组之后将机头剖面的形状画在纸上

第4步：

把纸放在2mm层板上用刀沿着轮廓切下，然后将电机座木条穿入。如果有激光机就更好了

第5步：

将两半机身粘接到一起

第6步：

第7步：

在木条与层板之间加装三角条做加强支撑。
从2mm桐木片上沿着木纹切下合适大小的三角形木片后沾上。之后再电机座与层板的空隙之间塞入KT板防振。

第8步：

第9步：

第10步：

尾轮的改装
原厂配的尾轮没有橡胶轮胎，而且是直接粘在机身上的，没有转向功能。为此我仿照真正的F3A尾轮特意打造了一款平民版的尾轮
很简单，就是用易拉罐的白口铁弯出来的
先想好了怎么弯铁片，怎么夹紧，然后画到纸上

第11步：

将露露铁皮展开后剪出来纸上的样子

第12步：

按照纸上画出的折痕和图中的方向折叠铁皮，这样可以保证尾轮所有的力都被上层铁皮承受，而不是直接顶在机身上

第13步：

用三角锉钻出孔，插入尾轮杆，基本成型

第14步：

加上尾轮

第15步：

在金属片上用自攻螺丝拧上两片轻木，用来安装在机身上，有一定的减震效果

第16步：

将一小根碳管粘到垂尾下面，将尾轮的钢丝插进碳管，安装到机身下面

第17步：

第18步：

磁铁座舱盖不太可靠，自己做了一个销子，用的水笔芯，上面插一个大头针

第19步：

第20步：

第21步：

机头罩的改装
头罩可以说是画龙点睛的地方，原厂的很薄，贴上塑料片加强，内表面用泡沫胶和纤维胶带加强

第22步：

在头罩上方开一小条，可以深入两根手指，便于装桨时捏住电机

第23步：

所有舵面贴胶带，防止飞行中开裂

第24步：

这一点许多前辈都提出过，一个是螺丝需要向前移动3mm。另一个是安装片也要移动一下，如图

第25步：

安装副翼舵机，原厂为单舵机，改为双舵机，控制更加可靠，动作更加精准

看好舵角安装位置后，用尺子画出舵机安装位置

第26步：

第27步：

第28步：

第29步：

原厂配的机翼加强碳杆只有3mm，自己改成5mm空心碳管。3mm的正好用来加强平尾了

第30步：

起落架改装
原厂配的起落架安装位置靠后，降落容易头栽地，而且轮子转动也不够灵活。自己用4mm*4mm的空心碳方管制作起落架
在纸上画出所需起落架的尺寸

第31步：

将碳管截取所需长度，磨出斜口，便于增大粘接面积，如图

第32步：

第33步：

切两块层板，下面的打孔穿入碳管，上面的贴在下层层板之上，用来顶住碳管

第34步：

第35步：

需要注意的东西都差不多搞完了，下面开始涂装了。这次涂装用的是丙烯。
先在白坯上面打一个草稿（打算写几个字母，表示对学校的纪念）

第36步：

机头涂上蓝色、黑色相间的条格

第37步：

第38步：

慢慢的涂。。。。涂了三天啊

第39步：

第40步：

第41步：

第42步：

第43步：

第44步：

第45步：

第46步：

第47步：

小贴士：

最后说一下配置：
银燕EMAX2220电机，EMAX40A电调，10寸三叶木桨，EMAX12g金属舵机4个、狮子3s2200mah 30C锂电
全重700g，重心在碳杆前1.5cm处，翼载荷47。第一次试飞飞了6个起落，非常好飞，几乎没有做什么微调，30%油门平飞航线，50%油门筋斗，降落时速度有点快，但是碳纤起落架非常好的缓和了冲击。如果只平飞的话，我飞了5分钟，2200mah的电池还有11.9V剩余，这也体现处狮子电池良好的低温使用性能。特技飞行十分暴力。 还有一点是关于重心的。偏向下单翼的飞机在配重心时机腹向上更好感觉出重心，如果还机腹向下，总是感觉不好找到那个点，而导致重心靠后，飞行出现问题。