北京公交:苦逼表情生产线
1、早晚高峰,每路北京公交就是一条“苦逼表情生产线”,上班族进入的不是公交,而是苦逼表情生产车间。无奈像商标一样打在每个人脸上,统一而极富辨识性。
2、在生产车间,每个人就是一个苦逼表情产品,这表情是通过几种工艺制造出来的。这些工艺主要有拥挤、拥堵、急刹、发动机轰鸣等,它们共同的作用使得苦逼表情制造得愈加逼真。
3、在车厢里拥挤在一起,像沙丁鱼罐头。唯一不同的是,这些沙丁鱼是活的,散发着人味。特别是夏天,这些人味也是生产苦逼表情的催化剂。
4、沙丁鱼是活的,也意味着他们能切身感受到环境的苦涩和无奈,并把它们外化在脸上。每个人的脸其实是一台情绪的显示器。
5、公交对乘客情绪造成痛苦的严重程度和苦逼表情的深重程度成正比。减轻这种痛苦需要从几种工艺着手。
建议如下:
改善拥挤、拥堵的建议:
1.有条件的尽量就近租房,走路或者骑车上下班。
2.政府调控,出台错峰上下班、错峰休双休日调控政策。
3.将这篇文章转给他人,让呆在北京的人思考自己的去留,吓走一批。对没来北京想来的人阻吓一批。
改善车况和服务的建议:
1.政府出台政策,扶植公交车及零件生产企业,提高制造水平,解决公交因制造水平落后给乘客造成痛苦的问题。
2.提高公交公司职工待遇。让他们开心工作,搞好车内卫生,提升服务质量。
3.更换特别老旧、车况极差的车辆,置办一批噪声小、车况好的车辆。让司机、售票员和乘客都有一个好的环境。好环境才有好风度。
4.将这篇文章转给他人,让有理想的幼儿、少年、青年看到后立志做一个公交专家,解决我国公交制造水平落后给百姓造成痛苦的问题。(图文:石灰熊)
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