超久滑翔机折法图解 简易便签纸滑翔机制作
利用便签纸制作滑翔机,实际测试,微风情况下2层楼高度滑了大概18米,在6楼飞的时候怕无法回收,就把尾翼向一边调了调,让滑翔机绕圈,飞行半径在15-20M,留空时间超过1分半钟!
这款便签纸滑翔机虽然滑翔性能优良,但是方向很难保持稳定,所以想把本滑翔机当小纸条用的孩纸们务必慎重,如果出现泄密、被老师罚站、被妹纸追打等情况,后果自负……
1 材料及工具
大头针是用来固定的,可以用其他工具代替。
2 机翼
将两条便签纸贴在一起:图中橙色便签纸有背胶的面向上,粉色便签纸有背胶的面向下,粘接面中橙色面有背胶,粉色面无背胶。
再粘一条便签纸,蓝色便签纸与粉色便签纸粘合的部分是有背胶的。
检查两边剩下的单层便签纸长度是否相同,若不同则需调整。
将机翼中间的蓝、橙色便签纸对齐压紧,再向两个方向折一下。这样制作机翼有两个好处:所有背胶部分都被遮盖,降落不会弄脏机翼;三条便签纸形成四色渐变,更漂亮。
最后的处理是沿中线折一下,图示分别为上单翼和下单翼的折法。
3 机身与尾翼
把一条便签纸沿中线折,让背胶面粘在一起就是机身,尽量避免扭曲,否则后续步骤会很麻烦。
把两条便签纸粘在一起(背胶面与背胶面完全对齐)制作尾翼。
然后沿中线切成两部分。
再把没有背胶的部分折下去。
尾翼装到机身上会导致重心偏后,可以在机头加重量。
用大头针把粘接在一起的两面分开。
分别贴到机身两侧,再贴紧,尾翼就算安装上了。
机头缠便签纸配重。
最后把剩在外面的没有背胶的部分切下来,后续用得到。
再来一遍。
前面剩下的料当配重!
先把两片大的叠在一起,对折两次。
然后把小的用大头针分开,分别贴在两侧。
最后把它插到机头的缝隙里。
也可以插得更深。
4 总装与调整
安装机翼完成,这架滑翔机被做成了下单翼,其实它还有个上单翼的姐妹篇。
变形!
再变形!
无论是原版还是其他版,接下来的过程都是最重要的——调试!由于便签纸的背胶粘性并不大,所以滑翔机的主要部分都是可调的……
先说机翼,机翼安装应当有一定的正迎角,当然大小就凭大家自己掌握了。
下单翼。
上单翼。
剩下的可调部分包括:尾翼的安装角、配重的安装位置。
其实只装一个尾翼就可以了,装两个是为了显示它的可调整角度……
两配重的相对位置和安装位置也可调。
调试的基本原则:
1.上单翼比较适合平稳的滑翔,下单翼飞行可能不稳定,但更有可能作出筋斗、盘旋等动作。
2.飞机重心一般位于机长的三分之一处,最好与机翼位置重合。
3.如果滑翔机抬头厉害做波状飞行甚至不能飞行,应将配重前移或者使尾翼带有正迎角。
4.如果觉得滑翔机飞行路线过于接近抛物线,应将配重后移或者使尾翼带有负迎角。
单翼的飞得还不错,完美的抛物线。双翼就飞得不太好,这应该是制作上的问题,机翼不太对称导致,大家自己慢慢调试吧~~~
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